O IBAMA concedeu, para Autoridade Portuária do Complexo Portuário da Baía da Babitonga, que é o Porto de São Francisco do Sul, a licença para iniciar o processo de licitação da obra para aprofundar o canal de acesso aos Portos da Baía. A previsão é de que o total custe por volta de R$ 300 milhões. 

O projeto visa aumentar a profundidade do canal de 14 para 16 metros, permitindo a atracação de embarcações de até 366 metros de comprimento no Complexo Portuário. 

A responsabilidade financeira da obra ficará com o Porto Itapoá, que é um terminal privado, e posteriormente a Autoridade Portuária do Complexo Portuário da Baía da Babitonga reembolsará o investimento por meio de receitas geradas pelo aumento no fluxo dos navios. Nas palavras do secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, a obra é essencial para manter Santa Catarina no protagonismo logístico. 

Segundo o portal São Chico Online, a previsão é de que a licitação ocorra ainda em 2024, e que as obras tenham início no próximo ano. 

Alargamento da orla de Itapoá

Além do resultado positivo para o setor logístico, a população de Itapoá também ganhará mais faixa de areia: o projeto prevê que todos os sedimentos removidos na dragagem serão, de forma inédita, utilizados para o alargamento da faixa de areia, que hoje sofre com erosões. O projeto é o primeiro do Brasil a propor esta solução. 

Fonte: https://portosaofrancisco.com.br/saiba-mais/id/314